發(fā)電機組油耗快是怎么回事?我們一起隨西安發(fā)電機租賃福雷思特來看看!

1、柴油發(fā)電機在長期使用過程中構(gòu)成的正常磨損，或因保養(yǎng)不妥構(gòu)成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套構(gòu)成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，呈現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛘哂捎谟铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與焚燒，構(gòu)成機油嚴峻耗費癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴峻。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在安裝時因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當(dāng)嚴峻，每天油耗在0.5公斤左右。

2、噴油器霧化不良所導(dǎo)致，一般噴霧越好噴孔越細，則省油;但假如油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，就會發(fā)現(xiàn)明顯比霧化時噴出的油要多，而當(dāng)柴油進入發(fā)起機內(nèi)來不及焚燒時，然后使之耗油量大。

3、高壓油泵內(nèi)部的壓力不足，一般密封性越好壓力越大，則省油。當(dāng)油泵壓力低密封不良時，便會使高壓油泵工作時的有用行程變大，才使柴油焚燒不充分構(gòu)成耗油量大。

4、增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)起機所需油量，構(gòu)成發(fā)起機動力不行，動力不行則耗油量大。

5、發(fā)起機內(nèi)缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大;柴油機內(nèi)水溫過高，使發(fā)起機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，然后導(dǎo)致耗油量大。

西安發(fā)電機租賃福雷思特主要從事各大品牌發(fā)電機組租賃業(yè)務(wù)，包含康明斯、濰柴、濟柴、沃爾沃、上柴、玉柴、斯坦福、西門子、馬拉松、英格等多種品牌，多年來我們本著“質(zhì)量為本，求真務(wù)實”的態(tài)度，追求更好的質(zhì)量，更好的服務(wù)，更好的售后。滿足客戶的需求。歡迎您的咨詢!服務(wù)熱線：17795638000。